汽車油箱結構的設計怎樣考慮防止燃油泄漏？

首先，汽車油箱采用密封式設計，能有效避免油氣泄漏。廠家會為油箱設計合適的安全容量，一般是汽車油量的 90%左右。

加油口內有防誤加設備，能防止異物進入。加油口直徑會根據燃料類型區分。每輛車的油箱都有最大容量，加油時讓加油槍插入加油口，油氣回收橡膠套蓋住機油口，加到跳槍就接近最大容量。

因為油箱頂部有通氣孔，加油時汽油蒸汽從這里排出并被加油槍吸走，通氣孔入口高度就是最大油位高度，當液面堵住通氣孔，就會使加油槍跳槍停止加油。

大容積油箱需配備安全閥，如 95L 以上的油箱，安全閥可在特殊情況時減壓。車輛碰撞時，系統收到氣囊彈出信號會終止燃油泵供油，降低燃油外泄風險。

金屬油箱和塑料油箱各有特點，金屬油箱有雙層結構，外部金屬、內部樹脂，能避免生銹和滲油。樹脂油箱可能會漏油，如今很多車企改用多層塑料油箱。

有的專利發明通過設置固定模塊、內撐模塊等結構，使汽車油箱在惡劣路徑中確保不泄露，提高金屬板復位性能，避免大幅度變形。

汽車燃油箱及其安裝有嚴格的安全性能要求和試驗方法，比如燃油箱應耐腐蝕，要用防火金屬或符合標準的塑料制成，要有壓力自動補償裝置，燃油箱蓋密封要牢固可靠等。