2021 款寶馬 X7 的操控性能相當出色。

首先轉(zhuǎn)向精準靈活，這對于一款大型 SUV 來說很難得，駕駛者能指哪打哪，操控起來不像是大塊頭車型。

其次，它配備了可調(diào)節(jié)的懸掛，支持軟硬和高低調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)彎半徑較小，在市區(qū)調(diào)頭輕松。

剎車方面，剎車力度線性，ABS 系統(tǒng)介入及時，車主不會慌亂。

此外，它提供多種駕駛模式，如經(jīng)濟、標準和運動模式，可根據(jù)不同路況選擇。在市區(qū)路段經(jīng)濟模式夠用，高速時標準模式就行，還配備全速自適應巡航功能。

不過，部分車主反映剎車和油門較靈敏，在城市低速行駛時不太好掌握“脾氣”，低配版后輪無法隨動，轉(zhuǎn)彎半徑有點大。

但總體來說，寶馬 X7 的操控性能優(yōu)勢明顯，能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。