比亞迪造船的目的主要有以下幾點。

一是為了降低汽車出口運輸成本。汽車海運價不斷上漲，自今年 8 月起，滾裝船租賃價格幾乎翻倍，且還有持續漲價趨勢。自己造船能長遠來看更可靠、劃算，減少對租用船只的依賴。

二是為了更好地拓展海外市場。比亞迪已宣布進入日本、德國、瑞典等國的乘用車市場，海外戰略宏大，需要高效的生產線支持。國內生產再出口海外的模式下，自己造船經營海運能更好控制物流環節，提高出口業務效率和可靠性。

三是基于比亞迪自身的業績增長和市場需求。今年前三季度，比亞迪乘用車銷售成績出色，累計銷量超過 118 萬輛，同比大增。隨著市場份額增加，國內增長上限漸顯，海外市場成為新的增長空間。

四是優化供應鏈和提升整體競爭力。造船可以為新能源汽車提供更多充電基礎設施，做好光伏等新能源的配套，深度整合資源，形成產業集群效應，增強核心競爭力。

總之，比亞迪造船是綜合多方面因素的戰略決策，旨在實現企業的持續發展和在全球市場的競爭力提升。