四輪電動轎車的安全性與傳統轎車相比各有優劣。四輪電動轎車在結構上多采用堅固車身，部分配備四輪碟剎、雙制動系統等；一些新款時速限制嚴格，重心低穩定性強。傳統轎車則在技術積累、安全配置等方面有著深厚底蘊，比如高強度車身材料的運用、成熟的智能駕駛輔助系統。不過，兩者都為提升安全性能不斷努力，為駕乘者保駕護航。

在車身結構方面，不少四輪電動轎車毫不遜色。像酷貓小四輪采用一體沖壓成型鐵殼，堅固耐用；盛昊佩奇整車圓潤飽滿，懸掛結構良好。這種堅固的車身結構在遭遇碰撞時，能有效吸收和分散能量，為車內人員提供一定的保護。而且，四輪電動轎車普遍重心較低，行駛穩定性強，減少了側翻的風險。

制動系統上，部分四輪電動轎車配備四輪碟剎或前碟后鼓剎，再加上手剎腳剎雙制動配置，制動效果有一定保障。一些新款老年代步車更是嚴格限制最高時速，比如將其控制在10公里內，極大降低了因速度過快導致的事故風險。

然而傳統轎車在安全技術上經過長期的發展和積累，有著獨特的優勢。在車身材料選用上，廣泛采用高強度鋼材和鋁合金材料，打造出堅固且輕量化的車身，能更好地承受碰撞沖擊。同時，傳統轎車在智能駕駛輔助系統方面更為成熟和豐富，自動緊急制動、車道保持輔助、盲點監測等一系列先進系統，能提前感知危險并做出反應，有效避免事故發生。

綜上所述，四輪電動轎車和傳統轎車在安全性方面都有各自的特點和優勢。四輪電動轎車憑借其獨特的車身結構、較低的行駛速度等在特定場景下保障安全；傳統轎車則依靠深厚的技術積累和豐富的安全配置為駕乘者提供可靠防護。無論是哪種車型，安全始終是汽車行業發展的重要關注點，它們都在以各自的方式為人們的出行安全貢獻力量 。