新能源汽車十大品牌的售后服務質量排名并無統一標準，不同機構的評測結果各有差異。比如，汽車市場數據調研機構杰蘭路發布的報告中，小米汽車以92.23分位居榜首，蔚來、奔馳等緊隨其后；中國汽車維修行業協會的調查里，特斯拉、廣汽埃安、比亞迪在新能源汽車售后服務滿意度中包攬前三。這是因為不同評測從不同維度展開，涵蓋回店服務、技術質量等多方面，品牌在各方面表現不同，所以排名難以統一 。

在杰蘭路的報告里，小米汽車憑借春節服務舉措等優勢拔得頭籌，以92.23分位居榜首，展現出其對售后服務的重視與用心。蔚來以88.45分位列第二，“一鍵加電”“換電站”等創新服務模式極大地方便了用戶，提升了服務體驗。奔馳以87.68分位列第三，理想以86.92分位列第四，它們都憑借各自的特色服務在售后服務能力方面獲得認可。特斯拉以86.35分位列第五，全球廣泛的服務網絡和高效的響應速度是其優勢所在。AITO問界以82.53分位列第八，通過與華為合作提升了售后服務能力。

而中國汽車維修行業協會發布的《CAACS卡思調查》中，廣汽埃安憑借領先技術打造核心產品，自建大量高壓直流超充樁，組成充換電聯盟，提供24小時多對一服務，滿足客戶全生命周期需求，榮登榜首。特斯拉和比亞迪也憑借自身優勢，在售后服務滿意度方面名列前茅。

此外，極氪以卓越售后登頂中國新能源汽車榜首，有一站式服務等；江淮釔為背靠國企，品質售后有保障；小鵬銷售服務體驗出色；沃爾沃在售后服務體驗指數排行榜中位列榜首。

總之，新能源汽車各品牌在售后服務質量方面都各有亮點與優勢，排名雖無定論，但這些品牌都在不斷提升服務水平，以滿足消費者的需求，售后服務質量也正逐漸成為品牌競爭的關鍵因素 。