紅旗新能源汽車的續航里程在同級別車型中表現較為出色。不同車型各有優勢，像紅旗EH7長續航版可達820km，還有快速充電技術；紅旗E001最大續航800公里且支持快充與換電；紅旗EHS3兩驅版最大續航達407km，在緊湊型SUV里有競爭力；紅旗H5 PHEV的1600公里續航躋身同級前列。憑借多樣技術與配置，紅旗新能源汽車可滿足不同出行需求。

以紅旗EH7為例，長續航版車型CLTC續航里程最高可達820km，搭載111kWh超大電池，其行業首發的低溫電芯技術和全場景電池溫度控制技術更是一大亮點。在車載狀態下，10°C時電池電量幾乎無衰減，20°C時可用電量保持率高達90%，并且充電5分鐘就能續航215km，這樣的表現無疑讓其在同級別車型中脫穎而出。

紅旗E001最大續航里程為800公里，還支持20分鐘快充功能，同時提供600公里換電版本?？焖俪潆娕c靈活換電的搭配，不僅解決了續航焦慮問題，還為用戶帶來了更便捷的出行體驗，在同級別車型中具備很強的競爭力。

紅旗EHS3作為緊湊型SUV電動車，兩驅車型最大續航里程達407km。對于這一細分領域而言，這樣的續航表現較為出色。而且該車品控出色，首任車主可享受不限年限和不限里程的整車質保，降低了后期保養費用，進一步提升了產品的吸引力。

紅旗H5 PHEV的續航表現同樣可圈可點。170超混版CLTC純電續航170km，外加55L油箱帶來綜合續航成績；130超混版CLTC純電續航130km，外加55L油箱，CLTC綜合續航1560km，其1600公里續航成功躋身同級第一梯隊。

總的來說，紅旗新能源汽車憑借在不同車型上展現出的出色續航能力，以及在技術創新、產品實用性等方面的努力，在同級別車型中占據了一席之地，為消費者提供了更優質、可靠的出行選擇 。