一汽奧迪 A3 的操控性能相當出色。它動力選擇豐富，多種發(fā)動機提供了不同的動力體驗，功率和扭矩表現(xiàn)可觀，quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)與 DSG 雙離合變速箱配合默契，換擋流暢且動力傳輸佳。底盤方面，前麥弗遜和后 4 連桿獨立懸架系統(tǒng)，搭配防側(cè)傾桿，兼顧駕駛靈活性與高速穩(wěn)定性。此外，激光焊接工藝提升車身強度與抗扭能力，再加上精準的轉(zhuǎn)向、靈敏的剎車，讓駕駛充滿樂趣。

在實際駕駛中，一汽奧迪A3的操控優(yōu)勢盡顯無遺。當轉(zhuǎn)動方向盤時，阻尼感循序漸進，轉(zhuǎn)向力度適中，即便是女性駕駛者也能輕松駕馭，在變道、超車時顯得游刃有余。行駛過程中，底盤沉穩(wěn)扎實，仿佛與路面緊密貼合，給人十足的安心感。

它的換擋體驗更是值得稱贊，DSG雙離合變速箱換擋迅速，幾乎沒有頓挫感，動力輸出連貫順暢，無論是在城市擁堵路段，還是在高速馳騁時，都能精準地滿足駕駛者對動力的需求。剎車系統(tǒng)也十分可靠，響應靈敏，能夠在關鍵時刻給予足夠的制動力，保障行車安全。

輪胎方面，17英寸合金車輪搭配225寬輪胎，抓地力優(yōu)秀，在過彎時能緊緊抓住地面，車身姿態(tài)靈活穩(wěn)定，有效減小側(cè)傾幅度。即便面對一些復雜路況，quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)也能發(fā)揮強大的作用，增強車輛的通過性和穩(wěn)定性。

總的來說，一汽奧迪A3在操控性能上做到了多方面的均衡與出色。從動力系統(tǒng)到底盤懸架，從轉(zhuǎn)向剎車到輪胎四驅(qū)，各個環(huán)節(jié)協(xié)同配合，為駕駛者帶來了舒適、穩(wěn)定且充滿樂趣的駕駛體驗，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能很好地滿足需求。