鈴木鋒馭搭載的 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 90kw/6000rpm，最大扭矩是 158Nm/4400rpm。這意味著當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)，能輸出 90 千瓦的最大功率，提供強(qiáng)勁動(dòng)力輸出；而在 4400 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)，可爆發(fā) 158 牛米的最大扭矩，讓車(chē)輛在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間也有較好的加速性能。這些參數(shù)為駕駛者帶來(lái)充沛動(dòng)力體驗(yàn)，助力出行。

從技術(shù)角度來(lái)看，鈴木鋒馭所配備的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁缸體材質(zhì)。全鋁缸體具有質(zhì)量輕的特點(diǎn)，這對(duì)于降低整車(chē)重量有著積極作用，從而有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性，減少不必要的能量損耗。

同時(shí)，VVT可變正時(shí)技術(shù)的應(yīng)用更是一大亮點(diǎn)。這項(xiàng)技術(shù)能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，精確調(diào)整氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下都能實(shí)現(xiàn)更高效的進(jìn)氣和排氣過(guò)程。在低轉(zhuǎn)速時(shí)，優(yōu)化的氣門(mén)正時(shí)可以增強(qiáng)扭矩輸出，讓車(chē)輛起步更加輕松；在高轉(zhuǎn)速時(shí)，則能夠提升進(jìn)氣效率，確保發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率的穩(wěn)定輸出。

而精英型手動(dòng)擋車(chē)型還配有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。在車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)（如等紅燈）時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，當(dāng)需要繼續(xù)行駛時(shí)，系統(tǒng)又能快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這一技術(shù)不僅可以減少不必要的燃油消耗，還能降低尾氣排放，為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。

總之，鈴木鋒馭的最大功率和最大扭矩參數(shù)，配合發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技術(shù)，不僅能滿足日常出行的動(dòng)力需求，在節(jié)能環(huán)保方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，為駕駛者帶來(lái)了兼具動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的駕駛體驗(yàn)。