艾瑞澤7參數(shù)配置表里，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。麥弗遜式獨立懸掛將螺旋彈簧與減震器合二為一，有著節(jié)省空間的優(yōu)勢，讓發(fā)動機艙布局更靈活，且響應(yīng)、回彈速度快。多連桿式獨立懸掛由連桿、減震器和阻尼彈簧構(gòu)成，能有效保障汽車的舒適性與穩(wěn)定性，提升駕乘體驗 。

麥弗遜式獨立懸掛在汽車領(lǐng)域應(yīng)用頗為廣泛，它設(shè)計簡單、結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小的特性使其成為眾多車型的選擇。在艾瑞澤7上，這種懸掛能夠快速響應(yīng)路面的變化，為車輛提供良好的轉(zhuǎn)向響應(yīng)和穩(wěn)定性。當車輛轉(zhuǎn)彎時，它能迅速調(diào)整姿態(tài)，讓駕駛者操控起來更加得心應(yīng)手，給人一種扎實穩(wěn)定的感覺。

而后部的多連桿式獨立懸掛，結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，由多個連桿相互協(xié)作。在面對不同路況時，它能夠精確地控制車輪的運動軌跡，最大程度地過濾掉路面的顛簸。無論是在平坦的城市道路，還是稍有崎嶇的鄉(xiāng)間小道，多連桿式獨立懸掛都能讓車內(nèi)的乘客感受到平穩(wěn)舒適的駕乘環(huán)境。

這兩種懸掛系統(tǒng)相互配合，相得益彰。麥弗遜式獨立懸掛負責前輪的靈活操控，多連桿式獨立懸掛保障后輪的穩(wěn)定舒適，它們共同作用于艾瑞澤7，減輕了車輛行駛過程中的顛簸和振動。這種懸掛組合既滿足了駕駛者對操控性的追求，又兼顧了乘客對舒適性的需求，使得艾瑞澤7在行駛過程中能夠展現(xiàn)出良好的性能，為車主帶來出色的駕駛體驗。

總的來說，艾瑞澤7的前麥弗遜后多連桿懸掛系統(tǒng)，是經(jīng)過精心調(diào)校的組合。它們憑借各自獨特的結(jié)構(gòu)和性能，讓艾瑞澤7在操控與舒適之間找到了平衡，提升了整車的品質(zhì)，為用戶帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)體驗 。