老寶來當年定位為高端 A 級家轎，也是主打操控的“駕駛者之車”。它作為高爾夫四代的三廂版本，產自全新的 PQ34 平臺，搭載新技術，機械素質與行駛品質出色，頂配車型售價達 24 萬，在 A 級車市場質感出眾。同時，老寶來強調運動性，注重駕駛者的操控體驗，只不過在舒適性方面有所妥協。這般定位讓它在當時的汽車市場中獨樹一幟 。

老寶來當年這般獨特的定位有著多方面的考量與呈現。從平臺技術來看，全新的PQ34平臺賦予了它扎實的底盤功底，使得車輛在行駛過程中穩定性極佳，轉向精準，能讓駕駛者充分享受操控帶來的樂趣，這是其“駕駛者之車”定位的有力支撐。

在動力表現上，老寶來配備的發動機，能在不同工況下為駕駛者提供充沛且線性的動力輸出。無論是城市道路的日常駕駛，還是偶爾的高速馳騁，都能滿足駕駛者對動力的需求，進一步強化了它運動操控的特質。

而且，老寶來與同時期奧迪A4有大量共用零件，這極大地提高了它的機械素質和行駛品質。即便作為A級車，卻有著超越同級的質感，這種高端A級家轎的定位，讓它在價格相對較高的情況下，依然吸引了不少對品質和操控有追求的消費者。盡管在舒適性方面有所削弱，但對于那些熱愛駕駛，將操控體驗放在首位的用戶來說，老寶來的魅力依舊無法抵擋。

總的來說，老寶來當年“高端A級家轎”與“駕駛者之車”的定位，使其在市場上找準了自己的位置，吸引了特定需求的消費群體。這種獨特定位不僅展現了一汽大眾對市場的精準把握，也為老寶來在汽車發展史上留下了濃墨重彩的一筆，成為經典車型之一。