18款速騰操控性能不錯，駕駛起來較為輕松。在操控性能上，速騰掛擋時有著獨特的力度感，如同吸入式設計一般，這種設計為駕駛者帶來了豐富的駕駛樂趣。這種掛擋體驗使得駕駛過程更加流暢、自然，不需要駕駛者耗費過多精力在換擋操作上，從而讓駕駛變得輕松愜意，能更好地享受駕駛的過程，展現(xiàn)出不錯的操控性能。

不僅如此，18款速騰的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也有著出色的調(diào)校。方向盤的指向精準度頗高，當你轉(zhuǎn)動方向盤時，車頭能夠迅速且準確地響應你的指令，無論是在城市道路的轉(zhuǎn)彎，還是高速行駛時微調(diào)方向，都能給駕駛者足夠的信心。而且，方向盤的回饋力度適中，在低速行駛時，轉(zhuǎn)向輕盈，停車入庫、掉頭等操作輕松完成，即便是力氣較小的駕駛者也不會覺得吃力；而在高速行駛時，方向盤會變得沉穩(wěn)一些，讓車輛行駛更加穩(wěn)定，有效避免了因轉(zhuǎn)向過于靈敏而導致的危險。

另外，速騰的底盤調(diào)校也為其操控性能增色不少。它的懸掛系統(tǒng)能夠很好地過濾路面顛簸，在經(jīng)過減速帶或者坑洼路面時，車身的起伏和晃動被控制在很小的范圍內(nèi)，車內(nèi)的駕乘人員不會感受到強烈的沖擊。同時，底盤扎實，在高速過彎時，能夠提供足夠的側(cè)向支撐力，保證車身的穩(wěn)定性，讓駕駛者可以更加從容地應對各種路況。

總的來說，18款速騰在操控性能方面有著諸多亮點。獨特的換擋手感、精準的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及扎實的底盤調(diào)校，共同營造出輕松且愉悅的駕駛氛圍，無論是日常通勤還是長途駕駛，它都能為駕駛者帶來出色的操控體驗 。