國家電網應急發電車與普通發電車在功用、適用范圍和工作原理等方面存在區別。國家電網應急發電車主要用于應對政府、軍隊等領域突發災害等緊急情況，為其提供電力支撐，適用于較長時間的電池充電和供電，能在電力系統失靈時快速響應，以低噪音等供電模式提供穩定電力；而普通發電車如 UPS 電源車是為對電力供應質量要求嚴格的單位，在特定電力問題下保障電源可靠性等，適用于短時間供電領域。

在發電方式上，二者也有不同表現。國家電網應急發電車的能源選擇十分多元，主要運用柴油或天然氣來發電，部分先進款還配備了鋰電池等電力電池。柴油發電具備效率高、運行時長可觀、燃料供應穩定的優勢；天然氣發電則勝在清潔環保，啟動時間短，響應速度敏捷；電力電池在短時間供電方面表現出色，于環境敏感或對噪音有嚴格要求的區域大受歡迎。并且，國家電網應急發電車的發電能力跨度從幾十千瓦到幾百千瓦，一些還配備加熱和冷卻系統，甚至在探索利用可再生能源供電的可能。而普通發電車的發電方式則相對常規，多集中在常見能源的使用上。

另外，功率方面二者同樣存在差異。國網應急發電車一般采用貨車底盤貨倉搭載的柴油發電機組，功率多在100 - 500KW 。應急移動小型電站采用拖掛形式，發電機功率一般在10 - 50KW左右。支援達州的應急發電車額定功率更是高達1000千瓦。相比之下，普通發電車功率規格因類型不同有所區別，但總體在功率分布和應用場景針對性上與國家電網應急發電車有著明顯不同。

總之，國家電網應急發電車與普通發電車在多個維度存在區別。這些差異使得它們在不同的場景中發揮著獨特作用，滿足著多樣化的電力需求。