電動牽引車廠家生產產品的最大牽引重量因多種因素而有所不同，一般在 1000 到 20000KG 之間，部分特殊車型能遠超此范圍，最大可達 150 噸 。不同廠家和車型的牽引能力各有差異，像龍工、合力叉車等常見品牌牽引能力在數千牛，中國民航大學研發的達 30KN，而徐工集團與天津港集團聯合研發的 XPT150E 最大牽引質量高達 150 噸，此外雷諾、斯堪尼亞也有不同牽引重量的產品。

具體來看，龍工QDD50電動牽引車最大牽引力為5000N，QDD60為6000N ，展現出該品牌在這一領域的特定牽引水平。合力叉車G系列表現也不遜色，5噸的最大牽引力為8000N，6噸的為8100N，為相關作業提供了可靠的動力支持。中國民航大學研發的行李牽引車經過改造后，最大牽引力達到30KN，滿足了機場行李運輸的需求。

徐工集團與天津港集團聯合研發的XPT150E超重載滾裝電動牽引車堪稱佼佼者，最大牽引質量達150噸。它不僅牽引能力強大，整車高度降低至3米，滿載爬坡度超過20%，還結合多模式高抗扭鵝頸提升系統，實現第五輪最大舉升高度超過1.1米，為滾裝作業船舶提供了有力保障。

雷諾的兩款重型純電動牽引車，最大牽引重量達44噸；斯堪尼亞推出的新一代重型電動卡車，最大總重64噸 ，也在電動牽引車領域占據一席之地。

在實際應用場景中，貨物重量、道路條件、行駛速度等諸多因素，都會對電動牽引車的牽引力需求產生影響。所以在選擇電動牽引車時，用戶需要充分考量實際需求和使用場景，綜合各方面因素，才能挑選到最適合自己作業需求的車型，讓電動牽引車發揮出最大效能，為生產運輸等工作提供堅實助力。