上海大眾 330 的操控性能可圈可點。它的轉向精準，幾乎沒有虛位，讓駕駛指向性明確；剎車系統強勁靈敏，能在短距離內實現有效制動，保障行車安全。發動機與變速箱配合默契，動力輸出平穩線性，不管是日常駕駛還是高速超車都游刃有余。底盤扎實，懸架調校偏運動，過減速帶時避震效果好，側向支撐力強。此外，隔音出色，為駕駛者營造安靜舒適環境，助力更專注地操控。

先說說它的方向盤，專屬三幅式方向盤采用凸面設計，握感舒適。轉向操作起來輕便又精準，力度把控恰到好處，能讓駕駛者輕松應對各種路況。而且方向盤可進行上下 + 前后調節，能滿足不同身材駕駛者的個性化需求。

在動力系統方面，發動機與變速箱的默契配合令人稱贊。動力儲備充足，加速超車時動力強勁。油門踏板調校精妙，輕輕一踩響應就很靈敏，當轉速達到 1200 轉、速度在 50 碼左右時，駕駛體驗極為絲滑。雙離合變速箱的表現也相當出色，毫無遲滯頓挫之感，在高速行駛時，2000 轉就能輕松達到 120 碼的時速，超車動力能及時爆發。

底盤懸掛的表現同樣亮眼，它能夠有效吸收路面上的細碎震動，即使面對高頻連續震動，也能很好地支撐車身。四驅版車型更是配備前置四驅系統和全時四驅模式，中央差速器采用多片離合器設計，電動助力轉向讓車輛在濕滑或復雜路況下，操控穩定性卓越。

不同車型也有各自的優勢。比如途昂 330TSI 低扭充盈，高速再提速有驚喜；邁騰 330TSI 動力數據出色，換擋迅速平順。

總結來看，上海大眾 330 在操控性能上多方面表現優異，從轉向、剎車到動力輸出，再到底盤懸掛等，各個環節協同配合，為駕駛者帶來舒適、穩定且充滿樂趣的駕駛體驗，無論是城市日常通勤還是長途駕駛，都能很好地滿足需求。