奧迪Q5L的外觀尺寸設計對其通過性有利有弊。它車長4778毫米、寬1892毫米、高1666毫米，軸距達2908毫米，寬車身提升了穩(wěn)定性，為底盤懸掛布局提供空間，增強對不同路面適應能力，較高的離地間隙也讓車輛通過不太平整路面更從容；但長軸距在通過狹窄且角度大的路段時需小心，寬車身通過狹窄路段同樣存在挑戰(zhàn)。

從車寬方面來看，奧迪Q5L 1892毫米的寬度有著重要意義。它提升了車輛在復雜路況行駛時的穩(wěn)定性，減少側傾和晃動風險。在經(jīng)過顛簸路面或者快速轉彎時，寬大的車身能夠提供更穩(wěn)定的支撐，讓車內(nèi)乘客感覺更平穩(wěn)。而且，車寬為底盤設計預留了更多空間，使得工程師可以采用更復雜、更高效的底盤懸掛布局，進一步增強車輛對不同路面的適應能力，讓車輛在面對坑洼、起伏路面時，能更好地化解震動，保障通過性。

再說說車長和軸距。在一般路況下，4778毫米的車長以及2908毫米的軸距，保障了車內(nèi)空間的寬敞和行駛穩(wěn)定性。車輛行駛過程中更加平穩(wěn)，乘客也能有舒適的乘坐體驗。然而，在一些特殊場景中，長軸距和長車身就會帶來一定困擾。比如在通過狹窄且角度大的胡同、蜿蜒曲折的山間小路時，駕駛者需要格外小心，精準操控，不然很容易刮蹭到車身。

而車高以及空載時18.0厘米、滿載時166毫米的離地間隙，為奧迪Q5L的通過性立下汗馬功勞。較高的離地間隙讓車輛通過不太平整路面更從容，減少了底盤刮傷的風險。面對一些凸起、凹陷的路面，奧迪Q5L能夠輕松應對，不至于因為底盤過低而被困。

總的來說，奧迪Q5L的外觀尺寸設計在大部分路況下對通過性有著積極作用，寬大的車身和較高的離地間隙讓它能應對多種復雜路面。不過在特殊的狹窄路段，長軸距和寬車身帶來的局限性需要駕駛者謹慎對待，如此才能讓車輛的通過性優(yōu)勢得以充分發(fā)揮。