10萬以內純電動汽車的電池壽命通常在4到10年。不同類型的電池，壽命有所差異，磷酸鐵鋰電池能用8到10年，三元鋰電池約6到8年。而且，電池壽命并非固定不變，它深受駕駛習慣、充電方式、環境溫度等因素影響。平穩駕駛、多采用慢充、保持適宜溫度環境，都有利于延長電池壽命。在使用過程中，要關注這些要點，以充分發揮電池性能。

駕駛習慣對電池壽命影響顯著。急加速、急剎車等激烈駕駛行為，如同給電池帶來一次次猛烈沖擊，會讓電池性能加速衰減。而平穩駕駛，恰如潤物細無聲的春雨，能讓電池在相對溫和的環境下工作，從而延長其使用壽命。

充電方式也是關鍵一環。頻繁快充好似過度操勞，會損傷電池內部結構，加速其老化進程。而慢充就像一場悠長緩慢的滋養，涓涓細流般給電池補充能量，對維持電池性能更為有利。因此，即使快充方便快捷，但為了電池長久健康，還是應多選擇慢充。

環境溫度也不可小覷。寒冷的冬天，電池活性降低，“手腳”變得不那么靈活，性能自然受影響；炎熱的夏天，電池自放電加速，猶如一個不斷泄漏能量的容器。所以，盡量讓車輛處于適宜的溫度環境，為電池創造優良的“居住”條件，很有必要。

此外，電池還有日歷壽命。一般當電動車電池衰減到70% - 80%容量時，廠商界定為壽命結束。不過多數家用車5到6年后，電池容量可能僅減少10% - 15%。并且電池更換費用通常占整車成本的30% - 50%，還好大部分車企提供8年或12萬公里的電池質保，有些品牌甚至提供終身質保（有附加條件）。總之，10萬以內純電動汽車電池壽命存在多種變數，車主多留意影響因素，可延長其電池使用時長。