新款哈弗二代大狗PHEV不同駕駛模式下續航有差異。該車有純電、串聯、并聯、發動機直驅等模式，適配不同路況與駕駛方式。純電模式下依靠電池供電，續航為105公里；串聯模式發動機主要發電，并聯和發動機直驅時發動機參與驅動。不同模式發動機介入程度不同，能耗有別，進而使得續航產生差異 ，能滿足多樣出行需求。

在串聯模式中，發動機扮演的主要角色是發電，為驅動電機提供電力支持。這種模式下，發動機并不直接參與車輛的驅動，而是專注于發電，以維持電池的電量。因此，在一些特定的路況下，比如城市擁堵路段，車輛頻繁啟停，串聯模式可以有效地減少發動機的無效做功，降低能耗，從而在一定程度上保證續航里程。

并聯模式下，發動機和電機共同協作驅動車輛。當需要加速或者高速行駛時，發動機和電機同時發力，提供更強勁的動力輸出。不過，由于發動機直接參與驅動，其能耗相對串聯模式會有所增加。在這種模式下，車輛的續航里程可能會因為發動機的頻繁介入而略有縮短。

發動機直驅模式一般在高速巡航等工況下啟用，此時發動機直接驅動車輛。相較于其他模式，這種模式下發動機的工作效率較高，但如果長時間高速行駛，發動機的燃油消耗也會相應增加，進而對續航產生一定影響。

新款哈弗二代大狗PHEV通過多種駕駛模式的巧妙設計，讓駕駛者可以根據不同的路況和駕駛需求進行靈活選擇。每種模式都有其獨特的能耗特點，這也就導致了續航表現有所不同。這種多樣化的模式不僅滿足了用戶在各種場景下的出行需求，還為用戶帶來了更為豐富和個性化的駕駛體驗。