電噴摩托車打不著且火花塞無火花，原因可能出在點火系統的多個部件以及線路連接等方面。高壓包、點火器、磁電機若有故障，會使火花塞無火花；即便這些配件正常，線路連接不穩定、電池電量不足，也可能導致問題出現。此外，插接部分松動，像整流器插接不良，也會影響電池充電和點火。需對這些方面逐一排查，才能找出癥結所在。

首先，排查高壓包、點火器和磁電機。高壓包作為產生高電壓的部件，若它出現故障，就無法為火花塞提供足夠能量以產生火花。點火器控制著點火的時機和順序，一旦它有問題，火花塞也難以正常點火。磁電機為點火系統提供電源，要是它工作異常，同樣會導致火花塞無火花。可以通過專業的檢測工具，如萬用表等，來檢測這些部件是否正常工作，查看是否有斷路、短路等情況。

接著，檢查線路連接。線路就如同摩托車的“血管”，起著傳輸電流的關鍵作用。即便高壓包、點火器和磁電機都正常，但如果線路存在破損、松動或者接觸不良，電流也無法順利到達火花塞。仔細查看各個線路的連接點，看是否有松動的跡象，電線外皮有無破損。對于松動的連接點，要重新牢固連接；若電線破損，則需更換新的電線。

然后，關注電池電量。電池作為電力的源頭，若電量不足，就無法為點火系統提供充足的電力支持。可以使用電池檢測儀來檢測電池的電量和性能，如果電量不足，嘗試更換新電池，看摩托車能否正常啟動。

此外，不要忽視插接部分。整流器插接松動或接觸不良，會影響電池充電，進而影響點火。重新校正插頭與插座的接觸，確保插接牢固。

總之，電噴摩托車打不著且火花塞無火花，是一個需要細致排查的問題。從點火系統的關鍵部件，到線路連接、電池電量以及插接部分，每一個環節都可能是問題的根源。只有通過全面、仔細的檢查和維修，才能讓摩托車重新恢復正常的點火和啟動功能。