純電動(dòng)貨車和新能源貨車不是同一個(gè)概念。新能源貨車所指范疇更為寬泛，它采用非常規(guī)車用燃料或新型車載動(dòng)力裝置，結(jié)合先進(jìn)技術(shù)，涵蓋了純電動(dòng)、增程式、混合動(dòng)力等多種類型。而純電動(dòng)貨車只是其中一種，完全依靠車載電源供電驅(qū)動(dòng)。也就是說，新能源貨車包含純電動(dòng)貨車，二者是整體與部分的關(guān)系，有著明顯不同 。

從技術(shù)原理上看，新能源貨車動(dòng)力來源多元，像混合動(dòng)力貨車，既配備傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，又有電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在不同工況下靈活切換動(dòng)力模式；燃料電池電動(dòng)汽車則通過氫氣和氧氣的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能驅(qū)動(dòng)車輛。而純電動(dòng)貨車僅靠電力驅(qū)動(dòng)，技術(shù)原理相對(duì)單一純粹。

在應(yīng)用場(chǎng)景上，兩者也有差異。新能源貨車中的混合動(dòng)力貨車，因其具備燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，續(xù)航里程相對(duì)較長(zhǎng)，適合一些對(duì)續(xù)航有較高要求，且行駛路線較為復(fù)雜的中長(zhǎng)途貨運(yùn)場(chǎng)景。而純電動(dòng)貨車，零排放、噪音低，在城市內(nèi)短途配送等場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)明顯，可有效降低城市污染，且部分城市對(duì)純電動(dòng)貨車的通行政策更為友好。

此外，從車輛特點(diǎn)來說，純電動(dòng)貨車具有環(huán)保節(jié)能、噪音低等優(yōu)點(diǎn)，但其續(xù)航里程往往有限，一般在100 - 500公里不等，并且充電時(shí)間較長(zhǎng)。而新能源貨車中的其他類型，比如增程式電動(dòng)汽車，在電池電量不足時(shí)可通過增程器發(fā)電，一定程度上緩解了續(xù)航焦慮問題。

綜上所述，純電動(dòng)貨車和新能源貨車雖然存在緊密聯(lián)系，但無論是概念范疇、技術(shù)原理，還是應(yīng)用場(chǎng)景與車輛特點(diǎn)等方面，都有著顯著區(qū)別。我們?cè)谡J(rèn)識(shí)和選擇這兩類車型時(shí)，要充分考慮它們各自的特性，以滿足不同的需求 。