2020款比亞迪漢 EV 在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性極佳。高速行駛中，其動(dòng)力輸出強(qiáng)勁穩(wěn)定且儲(chǔ)備充足，即便車速達(dá) 120km/h，車身也不會(huì)發(fā)飄，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，變道超車響應(yīng)迅速。懸掛扎實(shí)，經(jīng)過(guò)起伏路面時(shí)震動(dòng)不明顯。而且，它的風(fēng)噪和胎噪控制出色，輔助駕駛功能實(shí)用。同時(shí)，電池穩(wěn)定性高，側(cè)風(fēng)穩(wěn)定性也優(yōu)于同級(jí)。諸多出色表現(xiàn)，造就了它高速行駛時(shí)的穩(wěn)定。

在動(dòng)力層面，2020款比亞迪漢 EV 的動(dòng)力系統(tǒng)平穩(wěn)高效，加速線性流暢毫無(wú)頓挫感。這意味著在高速駕駛過(guò)程中，駕駛者無(wú)論是正常行駛還是超車加速，都能獲得穩(wěn)定且持續(xù)的動(dòng)力輸出。不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力忽強(qiáng)忽弱的情況，為行車安全提供了堅(jiān)實(shí)保障。

其出色的噪音控制，也為車內(nèi)營(yíng)造了靜謐舒適的環(huán)境。高速行駛時(shí)，呼嘯的風(fēng)聲和輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的胎噪，都被極大程度地削弱。駕駛者能夠更加清晰地與車內(nèi)乘客交流，或者享受高品質(zhì)的音樂(lè)，而不會(huì)被外界噪音干擾。

懸掛系統(tǒng)更是功不可沒。扎實(shí)的懸掛能夠有效過(guò)濾路面的震動(dòng)，即使遇到一些起伏較大的路面，車內(nèi)乘客感受到的震動(dòng)也非常輕微。這種優(yōu)秀的濾震能力，不僅提升了駕乘的舒適性，也從側(cè)面反映出車輛在高速行駛時(shí)底盤的穩(wěn)定性。

在電池穩(wěn)定性方面，比亞迪一直有著深厚的技術(shù)積累。2020款漢 EV 的電池在高速行駛過(guò)程中，能夠保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。就像五一高速續(xù)航實(shí)測(cè)中，刀片電池電芯溫差控制在極小范圍內(nèi)，為車輛穩(wěn)定行駛提供了能源保障。

2020款比亞迪漢 EV 在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性是多方面優(yōu)勢(shì)共同作用的結(jié)果。動(dòng)力、噪音控制、懸掛以及電池等方面的出色表現(xiàn)，使其在高速行駛過(guò)程中，為駕駛者和乘客帶來(lái)穩(wěn)定、舒適、安全的體驗(yàn)。