汽車燒機油是指原本用于潤滑發動機氣缸的機油，泄漏進入燃燒室并與汽油一同燃燒，且一般每行駛 1000 公里消耗機油量 0.3 升以上，就判定為燒機油。老款汽車相對新款汽車，因零部件老化等因素，確實更容易出現燒機油現象。燒機油時，車輛往往會出現排氣冒藍煙、機油消耗過快等癥狀。多種原因會導致燒機油，像氣門油封、活塞環等部件出現問題。

氣門油封問題是燒機油的常見原因之一。隨著車輛使用時間的增長，氣門油封會逐漸老化、變硬，失去原本良好的密封性能，使得機油能夠順著氣門桿流入燃燒室，從而造成燒機油的情況?；钊h問題也不容忽視，活塞環長時間工作，可能會出現磨損、卡滯等狀況，這就無法很好地起到密封作用，機油會趁機進入燃燒室參與燃燒。而廢氣閥一旦損壞，油氣分離功能失效，也會導致機油竄入進氣道，進而進入燃燒室被燒掉。

老款汽車由于使用年限久，零部件經過長時間的磨損，更容易出現上述問題，所以燒機油現象更為常見。例如老款大眾車，就曾因燒機油問題受到關注。不過，新款汽車并非就完全不會燒機油，雖然在制造工藝、零部件質量等方面有了很大提升，但如果日常使用不當，比如不按規定保養、使用劣質機油等，或者某些部件存在質量缺陷，同樣可能出現燒機油的問題。

總之，燒機油是汽車使用過程中可能出現的故障，老款汽車確實因零部件老化等因素風險更高，但新款汽車也不能掉以輕心。車主們應注重車輛的日常保養和檢查，盡可能預防燒機油問題的發生，保障車輛的正常運行。