新能源貨車的價格因續航里程不同而有所差異，大致在 7 萬到 19 萬元左右。像開瑞優優 EV 指導價 8.98 萬，續航 235 公里；五菱榮光小卡指導價 11.38 萬，續航 296 公里；菱勢黃金倉指導價 9.38 萬，續航 328 公里；福田祥菱 M2 指導價 18.98 萬，續航 230 公里。由此可見，續航只是影響價格的因素之一，不同品牌、配置等也會使新能源貨車的價格有所波動 。

再看其他車型，遠程星享F1E指導價14.09萬，續航230公里；飛碟EQ2指導價15.8萬，續航240公里。菱勢電卡官方指導價13.18萬元，CLTC純電動續航里程240公里；菱勢EV50封閉貨車官方指導價13.68萬元，CLTC純電動續航里程281公里。瑞馳EC35II指導價10.98萬，廠標續航里程275公里；五菱汽車EV50指導價13.88萬，廠標續航里程300公里。這些不同品牌的新能源貨車，續航與價格之間并非呈現簡單的線性關系。

除了上述提到的車型，五菱揚光搭載41.9千瓦時“五菱紅1號電池”，在城市配送中表現出色，雖未提及具體價格，但從其配置與性能來看，也處于這個價格區間。鑫源E3搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下，E3續航253公里，E3L續航263公里，價格同樣符合整體的價格走勢。

總之，新能源貨車市場價格多樣，續航里程僅是影響價格的一方面，品牌、電池品牌及容量、動力系統、底盤調校、內飾配置等眾多因素交織在一起，共同決定了每款車的最終售價。消費者在選擇時，要綜合考量自身需求與預算，從而挑選出最適合自己的新能源貨車。