比亞迪純電動(dòng)汽車價(jià)格與續(xù)航里程關(guān)聯(lián)緊密，通常價(jià)格越高，續(xù)航里程相對越長，但并非簡單的正比關(guān)系。一般來說，價(jià)格較高的車型會在電池成本上投入更多，可能采用能量密度更高的三元鋰電池來提升續(xù)航，像比亞迪漢 EV 2023 款。不過也有例外，如秦 EV 有新款出行版續(xù)航增加但價(jià)格降低。此外，車輛硬件配置、懸架配置等多種因素也會對二者關(guān)系產(chǎn)生影響 。

具體來看，不同車型展現(xiàn)出多樣的價(jià)格與續(xù)航關(guān)系。海鷗售價(jià) 6.98 萬起，就能擁有純電續(xù)航 405 公里的出色表現(xiàn)，以相對親民的價(jià)格為消費(fèi)者提供了不錯(cuò)的出行選擇。宋 Pro DMi 冠軍版純電續(xù)航從 51 公里提升到 71 公里，價(jià)格從 12.98 萬元起，在續(xù)航增長的同時(shí)，配置也相應(yīng)增加。

比亞迪 e6 價(jià)格在 248,600 - 369,800 英鎊之間，憑借全新磷酸鐵錳鋰電池，續(xù)航表現(xiàn)強(qiáng)勁。而元 EV360 綜合工況續(xù)航 305 公里，定速 60 公里/小時(shí)能達(dá) 360 公里，價(jià)格十分親民。10 萬元左右的比亞迪 e3 續(xù)航 400 公里，e5 更是達(dá)到 450 公里，滿足了日常出行需求。

除了電池因素外，車輛的硬件配置也會對價(jià)格與續(xù)航產(chǎn)生影響。比如秦 EV 2021 款出行版，硬件配置等方面的調(diào)整也在一定程度上改變了價(jià)格與續(xù)航的關(guān)系。同一款車型不同配置版本價(jià)格有差異，地區(qū)和銷售渠道同樣會影響最終的價(jià)格。

總之，比亞迪純電動(dòng)汽車價(jià)格與續(xù)航里程的關(guān)系受電池材料、硬件配置、市場策略等多種因素共同作用。消費(fèi)者在選擇時(shí)，不能僅僅關(guān)注價(jià)格和續(xù)航，還需綜合考慮車輛的配置、性能以及自身的實(shí)際需求，從而挑選出最適合自己的車型 。