新能源 4 米 2 廂式貨車在冬季低溫環境下續航會有一定程度衰減，但具體受影響程度因車型而異。冬季低溫會致使電池活性降低、內阻增大，同時車輛暖風系統也會耗電，這些都會影響續航。一些車型的續航可能衰減 10% - 20%，部分車輛或許超過 30%。像福田智藍新能源 4 米 2 廂車滿載單次續航在 200 公里以上，而在夏天續航可能會更高。

福田智藍新能源4米2廂車匹配寧德時代100度電池，高低溫充電效率更高，在-20℃~40℃的環境中都能正常行駛，滿載單次續航可達240公里以上，標載下實際續航里程能達到250 - 270公里以上。而吉利遠程新能源4米2廂貨，電池配備液冷溫控系統，實載續航在220 - 260公里之間。在東北冬季極寒時，有些車型夏天能跑300公里，到了冬天可能就只能跑200公里。

除了低溫對電池本身的影響，駕駛習慣、車輛負載、行駛路況等也會對冬季續航產生作用。急加速、急剎車、長時間高速行駛等不良駕駛習慣，都會增加電量消耗。車輛負載越大，電機驅動車輛所需的能量就越多，續航里程自然會減少。在崎嶇山路或頻繁啟停的城市擁堵路況下，車輛的耗電量也會明顯上升。

另外，不同的電池類型在冬季的表現也有所不同。比如，一些采用先進電池技術和溫控系統的車型，在低溫環境下對電池的保護更好，續航衰減相對較小。而部分車型如果沒有良好的電池保溫措施，電池性能在低溫下的下降會更為顯著。

總之，新能源4米2廂式貨車冬季續航受多種因素綜合影響。車主在冬季使用時，要提前了解車輛在低溫下的續航能力，合理規劃行程。同時，養成良好駕駛習慣、適當減輕負載等，也有助于提升車輛在冬季低溫環境下的續航表現。