汽車發動機輕微故障維修費用少則幾百元，多則數千元。發動機輕微故障包含多種情況，像輕微滲油就因滲油位置不同而費用有別，簡單位置如氣門室蓋墊滲油等，200 - 800元即可；中等難度的如曲軸前油封滲油等，費用在500 - 2000元；復雜的像曲軸后油封滲油等，1500 - 5000元甚至更高。此外，輕微漏油若因零件老化或螺絲松動，幾百元也能解決。

除了滲油和漏油這類情況外，發動機開鍋也是較為常見的輕微故障之一。如果是冷卻液不足導致的發動機開鍋，添加冷卻液的成本相對較低，幾十元到一百多元就可以搞定。這就好比給汽車的“心臟”補充了必要的“水分”，讓它能夠正常運轉。

若是水泵或散熱器出現故障，需要更換零件，費用大概在幾百元至一千元左右。水箱清洗或更換的花費則會高一些，達到幾千元。不過，相比發動機內部因高溫受損的修復費用，這些都算是小巫見大巫了。比如發動機粘缸，維修費用接近5000元；發動機大修，一般車型在5千多到1萬元左右，高檔車更是在5到20多萬元不等。

還有一些發動機的輕度問題，也會影響維修成本。例如二手08年1.8T自動擋奧迪A4，行駛20萬公里后出現發動機輕微漏油以及燒機油等問題，最終維修發動機接近8000元。由此可見，不同車型、不同故障情況，維修費用的差異還是很大的。

總之，汽車發動機輕微故障的維修費用跨度較大，具體費用要綜合多方面因素考量。在遇到發動機輕微故障時，建議先精準檢測，明確故障原因，再根據實際情況選擇合適的維修方案，這樣既能有效解決問題，又能合理控制維修成本。