慕尼黑車廠的技術創新主要包括以下方面。

寶馬推出了 100%可回收的 i Vision Circular 概念車，它有著獨特蛋形外觀和復古風格座椅，全車由再利用和可再生原材料制造，方便回收，車頭無寶馬徽標，雙腎格柵由光源圖形取代，無傳統鍍鉻裝飾。

俄羅斯重型卡車制造商卡瑪斯帶來旗下第一輛氫動力燃料電池巴士，由電動巴士改造而成，配備大容量氫燃料電池系統，一次補充燃料能行駛超 250 公里。

博世公司打造了自動代客泊車服務，通過手機操作，利用停車場內遍布的攝像頭完成場端改造，讓具備聯網和線控能力的汽車實現自動代客泊車，改造成本更低。

比亞迪在慕尼黑車展上也有諸多創新。其海豹采用最新 e 平臺 3.0 技術，高度集成且高效節能，還有自主研發的 CTB 電池車身一體化技術，帶來舒適安全的駕駛體驗，在續航、安全性和智能化方面優勢顯著。宋 PLUS EV 冠軍版采用最新智能科技和高效電池技術，駕駛體驗和續航出色。比亞迪還展示了多樣化的電動汽車家族，包括元 PLUS、海豚、漢和騰勢 D9 等。此外，比亞迪新一代電池技術具有更高能量密度和更快充電速度，提供更長續航和更便捷充電體驗，在混合動力和純電動領域也有創新成果。還展示了全新純電動 SUV，大膽外觀設計搭配先進車內科技，有可調節懸掛和智能駕駛輔助，操控和智能化表現佳，以及獨特外觀和創新內飾布局的電動概念車。