高速公路拖車費有上限規定，不過不同地區的上限標準存在差異。比如山西省高速公路拖車服務 10 公里以內按 350 - 850 元/車·次的基價收取，10 公里以外每公里加收 10 - 35 元/公里；貴州省拖運、起吊等清障施救服務收費最低 400 元/車·次，最高 1400 元/車·次。這些規定規范了救援服務單位收費行為，保障了車主的合法權益。

除了上述地區，湖北省事故車輛清障施救作業費最高不超800元，吊車作業費最高8000元。在廣東省，高速公路救援服務里，拖車、吊車服務收費實行政府指導價管理，拖車里程按被拖車輛起拖點至停放點距離計算，收費包含基價和10公里以外加收兩部分，吊車服務涵蓋從事故或故障現場將車輛（含車載貨物）吊運至拖車，以及從拖車吊運至卸載場地的總費用（不含拖車費）。

還有一些地區對小型客車、事故車輛清障救援收費等有明確規定，部分地區針對特殊場景，如夜間、惡劣天氣等的收費上限也有界定，甚至有的地區規定救援車空駛返程不得額外收費。高速公路救援服務收費類型分為政府指導價和市場調節價，其中政府指導價項目有最高指導價管控。

總之，各地制定的高速公路拖車費上限規定，旨在維護車主的合法權益，讓車主在遇到需要拖車的情況時，不會遭遇不合理的高額收費。同時，這也有利于規范救援服務市場，促使相關單位提升服務質量，保障高速道路的安全與暢通，促進整個交通行業健康有序地發展。