長城哈弗H5柴油版的越野能力較為出色。它搭載綠靜2.0T發動機，最大功率110千瓦，峰值扭矩310牛米以上，升功率高，且噪音控制良好，搭配6速手動和采埃孚8AT兩種傳動系統。非承載式底盤、20厘米的離地間隙、25度接近角、22度離去角、60厘米涉水深度，還有四驅系統和可靠懸掛，即便沒有中央差速鎖，也能應付多數越野路況 。

其搭載的綠靜2.0T發動機，采用了高壓共軌直噴、VGT可變截面渦輪增壓和EGR廢氣再循環三大先進技術，這為車輛提供了源源不斷的強勁動力。在復雜的越野路況中，比如攀爬陡峭山坡時，充足的扭矩能讓車輛穩步前行，不會出現動力不足而停滯的情況。

傳動系統方面，6速手動變速箱能讓駕駛者充分享受操控樂趣，精準的換擋可以更好地配合發動機輸出。而采埃孚8AT變速箱，換擋平順且響應迅速，無論是在高速行駛還是低速越野時，都能及時調整傳動比，保障動力的高效傳輸。

非承載式底盤就像是它的堅固骨架，能有效分散路面沖擊，增強車身剛性。20厘米的離地間隙，讓它可以輕松跨越石塊、坑洼等障礙。25度的接近角和22度的離去角，意味著車輛在進出起伏較大的地形時，不易發生刮擦。60厘米的涉水深度，使得它面對小河、積水路段也毫不畏懼。四驅系統結合前雙叉臂和后五連桿懸掛，進一步提升了車輛的抓地力和穩定性，讓車輪始終能緊貼地面。

總的來說，長城哈弗H5柴油版憑借其出色的動力、可靠的傳動、堅固的底盤以及良好的通過性相關設計，在越野領域展現出強大實力，無論是輕度越野愛好者還是想要挑戰復雜路況的資深玩家，它都能是一個不錯的選擇，為越野之旅提供堅實保障。