電動四輪車線路圖主要包含正負極、主負極、主正極、充電插頭、主線、副線等主要部分。正負極是電流的源頭，為車輛運行提供基礎動力；主正負極如同線路的“主干道”，承擔著傳輸電流的重任；充電插頭則是連接外界電源的關鍵樞紐，讓車輛能及時補充能量；主線和副線如同“毛細血管”，將電力輸送到車輛的各個部件。這些部分相互配合，保障電動四輪車正常運轉 。

主正負極在整個線路圖中至關重要。主正極負責將電瓶產生的正電荷電流穩定輸出，如同高速公路上的快車道，源源不斷地為車輛的核心部件如電機等輸送強大動力。而主負極則扮演著電流回歸的通道角色，確保電流形成完整的回路，使電力系統能夠持續穩定地工作。一旦主正負極出現連接不良或斷路等問題，電動四輪車很可能無法啟動或者在行駛中突然失去動力。

充電插頭作為與外界電源溝通的橋梁，其設計和連接方式也十分關鍵。它不僅要保證與充電樁或家用電源插座的良好適配，還要具備安全防護功能，防止在充電過程中出現漏電、短路等危險情況。當充電插頭插入電源時，電流便通過它沿著特定線路流入電瓶，為電瓶補充電量，讓電動四輪車恢復“活力”。

主線和副線則像是人體的血管，將電力精準地分配到車輛的各個角落。主線負責為主要部件供電，如控制器、儀表盤等；副線則負責一些輔助設備，比如燈光、喇叭等。它們分工明確又相互協作，哪怕其中某一條副線出現故障，都可能導致相應的設備無法正常工作，影響車輛的使用體驗。

總之，電動四輪車線路圖中的這些主要部分缺一不可，它們緊密配合，共同構建起一個完整的電力傳輸網絡，讓電動四輪車得以安全、穩定地行駛。無論是日常使用還是維修保養，了解這些部分的功能和連接方式都有助于我們更好地使用和維護電動四輪車。