汽車救援搭電需注意諸多要點，包括搭電線選擇、接線順序、電瓶電壓等。搭電線要選合規的粗銅制線，確保接頭與電瓶可靠接觸。接線嚴格按先正后負順序，且避免正負極觸碰及正極觸車身，黑色搭電線接發動機缸體。同時要保證兩輛車蓄電池電壓一致，搭電前關閉被救援車電源，啟動時兩車高速運轉，拆除連接線則按相反順序。如此才能安全、順利完成搭電救援。

在進行汽車救援搭電之前，還需做好一系列準備工作。要先將施救車輛打火，檢查被救援車輛電瓶電壓，仔細查看電瓶有無滲漏、裂痕或損壞等問題 。隨后把兩輛車盡可能靠近，方便后續操作，但也要注意保持安全距離，避免發生碰撞。并且一定要關閉被救援車的電源，防止在搭電過程中出現電路故障。

接線環節至關重要，務必嚴格遵循特定順序。具體來說，先接被救車輛的正極，再將其接到施救車輛的正極，接著連接施救車輛的負極，而被救車輛的負極則要搭鐵，也就是接到發動機缸體上，確保每一個連接點都穩固可靠。同時，要選用正品搭電線，其外徑起碼10mm以上，長度3米左右，這樣才能保障電流穩定傳輸。

當搭電成功后，車輛也不宜立刻行駛。應原地停車發電至少15分鐘，讓電瓶有足夠時間補充電量。若條件允許，最好開起來跑幾公里，使電瓶充電更充分。并且下次停車時間以兩三天為宜，避免再次出現虧電情況。倘若搭電后長時間無法啟動，切記不能連續啟動，需等10秒后再次嘗試，防止損壞電瓶或車輛電路。

另外，純電動新能源車輛由于存在高壓電或復雜的電路控制問題，建議由品牌廠家專業技術人員進行操作維修，切勿自行嘗試搭電。總之，汽車救援搭電每個環節都不容忽視，嚴格遵守這些注意事項，才能為救援工作保駕護航。