制動器生產廠家在研發方面投入情況各有不同，部分廠家加大投入，部分有所減少，但整體都重視技術研發。像山東越成制動系統股份有限公司2024年研發投入同比增長25.62%，每年占比8%以上，持續攻克關鍵技術，構建創新平臺。而三一重能、瑞迪智驅雖2024年研發投入同比有減，但專利授權有增。焦開重視研發創新，山東力得專注產品研發成果豐碩，各廠家都在為制動器技術發展努力。

山東越成制動系統股份有限公司作為國家高新技術企業，在研發投入上堪稱表率。其不斷加大的研發資金，為技術創新提供了堅實的后盾。憑借這些投入，企業得以深入鉆研制動器前沿技術，多項核心關鍵技術被成功攻克，眾多發明專利更是彰顯了其強大的研發實力。產學研合作的模式，更為其注入了源源不斷的創新活力，吸引人才、培養團隊，打造出多元化創新平臺，有力推動了企業發展。

三一重能和瑞迪智驅雖然在2024年研發投入有所減少，但專利授權數量卻呈現增長態勢。這表明企業在研發策略上或許進行了調整，更注重研發成果的轉化與應用。投入雖減，創新步伐卻未停歇，依然在制動器技術領域持續探索前行。

焦開始終秉持對技術研發的高度重視，將資金投入到智能化制動技術等重點方向，不斷探索新型制動材料，為制動技術的發展注入新的活力。山東力得汽車科技股份有限公司專注于產品研發，多年來成果斐然，眾多新產品覆蓋多個領域，填補國內空白的產品更是凸顯其研發實力。

總之，各制動器生產廠家無論是加大投入全力奮進，還是調整策略穩健發展，都在以各自的方式推動著制動器技術的進步。他們的努力不僅提升了自身競爭力，更為整個行業的發展注入了強大動力，助力制動器技術不斷邁向新高度。