汽車鈑金在噴漆前要進行清洗擦干、缺陷修復、打磨、刮膩子等預處理。首先需清洗擦干整車，找出并修復油的缺陷、嚴重凹陷坑，拆除施工障礙并粘貼塑料零件。接著打磨缺陷部分成毛邊并清潔，然后用刮刀刮膩子，每次不宜過厚，刮好后烤干，再進行水磨和干磨，檢查凹陷后二次刮痧。刮第二遍前清理車身，填補缺陷后檢查是否與原車身一致 ，完成這些才能為噴漆做好充分準備。

清洗擦干整車是為后續工序奠定良好基礎。在這一步，要確保車身無明顯污垢與水漬，如此方能精準找出油的缺陷以及嚴重凹陷坑等問題。利用修復機對凹陷部位進行修復整形，讓車輪角、線、弧恢復原本的模樣，將拆除施工障礙以及粘貼塑料零件這些細節做好，能防止在后續操作中對其他部件造成不必要的損傷。

打磨環節至關重要，用干磨頭的60#紙或40#干磨紙將有缺陷部分打磨成毛邊，這能增加后續刮膩子時的附著力。打磨完成后，使用吹槍或濕毛巾清潔，去除打磨產生的碎屑，保證表面干凈。

刮膩子是一項細致活，第一遍用刮刀刮時，要保證膩子平整光滑，每次厚度適宜，將裸露鐵件刮干凈。刮好后用紅外線烤燈烤干，讓膩子牢固附著。隨后進行水磨和干磨，水磨采用60#水墊紙和專用墊拋光，干磨則用40#砂紙在干磨頭上勻速打磨，這樣能讓表面更加平整。檢查有無凹陷后進行二次刮痧，力求完美。

刮第二遍膩子前，務必清理干凈車身表面的水和灰塵，為再次刮膩子創造良好條件。車身缺陷用膩子填補后，嚴格檢查是否與原車身型號一致，這關乎最終的噴漆效果與整體美觀度。

總之，汽車鈑金噴漆前的這些預處理工作，每一步都緊密相連，不可或缺。只有認真做好每一個環節，才能讓汽車在噴漆后展現出完美的外觀，同時具備良好的防護性能，延長汽車的使用壽命。