柴油發動機廠家在環保標準提升下，主要通過技術升級、建設環保設施以及加強廢棄物處理等方式來應對。環保標準的提升對柴油發動機廠家提出了更高要求，技術升級能降低有害氣體排放，像采用耐高溫、高壓技術，研發高效氧化催化轉化器等；建設專門的環保設施并完善管理系統，可有效處理制造過程中的廢水等污染物；加強廢棄物回收再利用，能減少資源浪費與環境污染，以此適應新的環保形勢 。

在技術升級方面，柴油發動機廠家可謂不遺余力。先進燃油噴射系統和渦輪增壓技術被廣泛采用，優化發動機的燃燒過程，讓燃油得以更充分地燃燒，從而減少未燃燒的污染物排放。同時，尾氣處理裝置成為了關鍵配置，柴油顆粒過濾器（DPF）能夠有效捕捉尾氣中的顆粒物，選擇性催化還原系統（SCR）對氮氧化物進行轉化處理，氧化催化轉換器（DOC）則可降低一氧化碳和碳氫化合物等有害物質。這些技術的綜合運用，顯著提升了柴油發動機的環保性能。

建設環境保護設施也是重要一環。大型柴油發動機廠商紛紛建立專門的設施和環境部門，配備嚴格的檢測和治理制度。這些設施能夠對制造過程中產生的含重金屬離子和有機物的廢水進行有效處理，確保達標排放。完善的環保管理系統，從生產的各個環節入手，嚴格把控污染物的產生與排放，為企業的綠色發展保駕護航。

而在廢棄物處理上，廠家加強管理，積極采用廢油燒結、金屬回收等回收再利用技術。通過這些技術手段，將原本可能成為廢棄物的材料重新利用，既減少了資源的浪費，又降低了對環境的污染。

總而言之，面對環保標準的提升，柴油發動機廠家多管齊下，從技術革新到設施建設，再到廢棄物處理，全方位應對挑戰。通過這些努力，柴油發動機在環保性能上不斷提升，在滿足環保法規的同時，也為可持續發展貢獻了力量。