2023款捷達在動力性能上較老款有諸多提升。它全系搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率達110千瓦，峰值扭矩為250牛·米，相比老款動力數據更為出色。傳動上有多種變速箱可選，換擋順暢。實際駕駛中，起步提速更快，推背感增強，動力儲備充沛，中后段動力也更平順，在不同路況下都能帶來舒適駕駛體驗，整體動力性能實現了質的飛躍 。

在發動機技術方面，2023款捷達搭載的EA211系列1.4T燃油發動機，帶有D-VVT特有技術，這讓發動機的進排氣效率得到優化，燃油的燃燒更加充分。相比老款發動機，它在動力輸出的穩定性和燃油經濟性上有了顯著進步。使用95號燃油，WLTC綜合油耗為7.1L/100km，在保證動力的同時，還能為車主節省燃油成本。

駕駛體驗上，老款車型可能在起步階段會稍顯遲緩，而2023款捷達前段雖然起步動力輸出稍有不足，但速度至40km/h后迎來發力期，直到80km/h左右表現出眾。并且，發動機啟停功能只在完全踩死制動踏板時觸發，這種更精準的控制邏輯，減少了不必要的啟停次數，提升了駕駛的舒適性。

在不同路況下，2023款捷達的動力表現也可圈可點。比如在顛簸路段，老款可能會出現動力衰減和頓挫的情況，而新款憑借充沛的動力儲備和良好的調校，能很好地應對，發動機噪音也較小。方向盤輕巧，駕駛起來更加平順，無論是日常城市通勤時頻繁的加減速，還是長途旅行中對動力持續輸出的需求，2023款捷達都能輕松勝任。

總的來說，2023款捷達通過優化發動機技術、提升動力數據、改善駕駛體驗等多方面的升級，在動力性能上遠超老款車型，為消費者帶來了更出色的駕駛感受和更多的價值。