空調(diào)加氟過多會(huì)怎樣

空調(diào)加氟過多會(huì)導(dǎo)致一系列問題。

首先,室內(nèi)機(jī)制冷效果會(huì)變差,室外機(jī)吹出的風(fēng)過熱。

其次,在室內(nèi)風(fēng)機(jī)正常的情況下,摸大銅管的溫度會(huì)明顯比小銅管低。

再者,壓縮機(jī)電流會(huì)明顯升高,可能出現(xiàn)風(fēng)扇轉(zhuǎn)而壓縮機(jī)過流、過熱停機(jī)保護(hù)。

另外,加氟過多還會(huì)使系統(tǒng)壓力過高,可能導(dǎo)致壓縮機(jī)、冷凝器和膨脹閥等部件損壞,難以正常工作,降低空調(diào)制冷效果。

同時(shí),空調(diào)制冷效果會(huì)下降,壓縮機(jī)負(fù)荷過大,而且還可能出現(xiàn)噪音增大,運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的情況。

部分特殊型號(hào)的空調(diào)加氟過多會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)電流過大出現(xiàn)過流保護(hù)。

對(duì)于空調(diào)加氟過多的情況,可以采取以下處理方法。一是直接打開高壓管的閥門,將氟放掉。二是將多出來的氟回收起來,讓氟回流到氟罐里,不過這個(gè)方法有點(diǎn)危險(xiǎn),要將氟罐用水浸沒。要注意的是,從嚴(yán)格上講,最好是全部放掉氟,然后重新抽真空,但考慮成本和時(shí)間,多數(shù)師傅會(huì)采用前兩種方法。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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