2021款比亞迪漢在不同工況下續航表現各有不同，純電續航可達605千米左右，部分車型還能提供81km純電續航以及超過800km的綜合續航。在實際測試中，高速路段電耗較高，百公里達15度多，不走高速電耗相對較低，百公里14.1度左右。不同路況、駕駛習慣等工況都會影響其續航里程，但總體而言，該車續航能滿足消費者日常使用需求。

在高速工況下，由于車輛行駛速度較快，電機需要持續輸出較大功率，空氣阻力也相對增大，這些因素導致比亞迪漢 2021 款的電耗增加。就像上述測試中，高速路段百公里電耗達到 15 度多，一定程度上縮短了續航里程。不過即便如此，其續航能力依然能夠保障長途出行的基本需求。

而在城市日常工況下，走走停停的路況較多，頻繁的加減速操作對車輛的能量回收系統是個考驗。比亞迪漢憑借先進的動力控制和驅動技術，能較好地實現能量回收。實際測試顯示，在城區非高速路段行駛，最近 50 公里電耗百公里 14.1 度，累計平均電耗百公里 13.9 度。這種較低的電耗使得車輛在城市通勤中，續航里程表現較為穩定，完全能滿足消費者日常上班、購物等出行需求。

2021 款比亞迪漢在不同工況下，雖續航里程會因路況、駕駛習慣等因素有所波動，但無論是高速長途還是城市日常通勤，都展現出了不錯的續航實力。其多種續航版本的配置，更是為消費者提供了豐富的選擇，充分展現出這款車在續航方面的優勢與適應性，讓消費者在不同出行場景下都能較為安心地使用。