上汽通用榮威在新能源領(lǐng)域布局廣泛且深入。在技術(shù)層面，堅(jiān)持多技術(shù)路線并行，于純電動(dòng)、插電強(qiáng)混、燃料電池領(lǐng)域均有涉獵，還與頂級(jí)企業(yè)合作保障核心零部件研發(fā)優(yōu)勢(shì)，如推出 DMH 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)。產(chǎn)品方面，推出多款新能源汽車，涵蓋不同類型。服務(wù)上，提出 NetGreen 模式提升用戶體驗(yàn)，還有“超級(jí)安芯承諾”。未來(lái)還將強(qiáng)化技術(shù)，深耕混動(dòng)市場(chǎng)，持續(xù)推出新品。

在技術(shù)研發(fā)上，榮威的努力成果豐碩。與寧德時(shí)代、英飛凌等企業(yè)合作，構(gòu)建穩(wěn)固供應(yīng)鏈，全自主掌握電控開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證，為技術(shù)創(chuàng)新奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。全新的DMH超級(jí)混動(dòng)技術(shù)更是一大亮點(diǎn)，控制“軟硬一體”，模塊化特征明顯，能匹配多種混動(dòng)路線。早在2010年就探索插電混動(dòng)技術(shù)，如今技術(shù)集成化、智能化大幅提升，未來(lái)三年效率還將進(jìn)一步提升10%。

產(chǎn)品布局方面，榮威推出了眾多新能源車型。榮威ERX5、Ei5、ei6、MARVEL X等車型，滿足了不同消費(fèi)者的需求。“D戰(zhàn)略”成效顯著，榮威D7 DMH銷量不斷攀升，還在賽事中大放異彩，在2023混合動(dòng)力汽車極限挑戰(zhàn)賽中榮獲中大型轎車組第一名，虧電油耗測(cè)試中奪得全車型冠軍。而全新的榮威D5X DMH開(kāi)啟預(yù)售，綜合續(xù)航超1300km，價(jià)格親民，標(biāo)配DMH混動(dòng)技術(shù)，在動(dòng)力、續(xù)航、智能座艙等方面亮點(diǎn)十足，還具備對(duì)外放電功能。

服務(wù)創(chuàng)新上，NetGreen模式全方位覆蓋用戶出行周期，從用戶端到銷售層面，優(yōu)化服務(wù)品質(zhì)。“超級(jí)安芯承諾”為非營(yíng)運(yùn)車主提供保障，讓消費(fèi)者購(gòu)車無(wú)憂。

上汽通用榮威在新能源領(lǐng)域，憑借技術(shù)創(chuàng)新、豐富產(chǎn)品和貼心服務(wù)，不斷開(kāi)拓進(jìn)取。通過(guò)持續(xù)的投入與發(fā)展，在新能源汽車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地，也為未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，值得期待。