小鵬汽車與華為余承東在自動駕駛和 AEB 技術方面有諸多交流和觀點碰撞。

關于自動駕駛，余承東稱華為改寫了相關歷史，ADS 被公認最好。何小鵬則表示與華為在共同賽道努力，各有長板、各有千秋。小鵬汽車在自動駕駛上更專注，有形成戰斗力的能力，未來 18 個月會有巨大提高機會。

對于 AEB 技術，雙方也爭執不休。余承東稱有車企一把手沒搞懂 AEB，疑似針對何小鵬。何小鵬回應稱行業沒急非行業的倒急了。AEB 是輔助剎車的電子系統，能降低碰撞概率。

乘聯會數據顯示，AEB 在新車中逐漸標配。何小鵬認為目前汽車行業談的縱向 AEB 觸發多在 60 公里每小時以內，速度過高誤剎車會驚嚇用戶。

總之，雙方的交流反映了汽車市場競爭激烈，廠商對自動駕駛技術的重視。