18噸壓路機主要依靠自身重力及振動裝置來工作。壓路機在行駛過程中，其18噸的自重會對路面產生較大壓力，使路面顆粒間相互擠壓、填充，初步實現壓實。同時，部分18噸壓路機配備振動裝置，通過高速旋轉偏心塊產生激振力，讓壓路機產生高頻振動，進一步使路面顆粒在振動作用下更緊密排列，達到更高的壓實度，從而打造出堅實平整的路面。

在壓路機行駛時，那18噸的自重如同一位沉穩有力的“大力士”，堅定地將力量施加于路面。這股強大的壓力使得路面原本松散的顆粒之間開始了一場“緊密靠攏”的行動。它們相互擁擠、彼此填充，原本凹凸不平、存在間隙的路面逐漸變得緊實起來，這是壓實工作的第一步，為后續更精細的作業奠定了基礎。

而配備了振動裝置的18噸壓路機，則像是擁有了一件“秘密武器”。當振動裝置啟動，高速旋轉的偏心塊就如同一個充滿能量的“小馬達”。它高速運轉所產生的激振力，會讓整個壓路機都隨之產生高頻振動。這種振動以一種奇妙的方式傳遞到路面，就像是給路面顆粒們下達了更為嚴格的“集合指令”。在振動的作用下，那些原本初步壓實的顆粒，會更加有序且緊密地排列在一起。每一次振動，都像是給路面進行一次深度的“按摩”，讓路面內部的結構更加穩固，從而達到更高的壓實度。

總的來說，18噸壓路機正是憑借自身重力與振動裝置的協同合作，一步一步打造出堅實平整的路面。自重為壓實工作提供了基礎的壓力保障，而振動裝置則是提升壓實效果的關鍵助力，二者相輔相成，成為道路施工中不可或缺的“得力干將” 。