自動(dòng)擋變速箱哪種類型更省油？

目前常見(jiàn)的自動(dòng)擋變速箱主要有雙離合（DCT）、AMT、無(wú)級(jí)變速（CVT）和液力自動(dòng)（AT）這幾種。

DCT 變速箱結(jié)合了手動(dòng)和自動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)，沒(méi)有變矩器，采用兩套離合器交替工作，換擋直接，動(dòng)力損失小，能降低燃油消耗 10%以上。

AMT 變速箱操作簡(jiǎn)便、省油，但操作不好易有強(qiáng)烈頓挫感，影響舒適性。

CVT 變速箱能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，換擋平滑無(wú)頓挫，油耗低，不過(guò)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用偏高，使用壽命相對(duì)較短。

AT 變速箱動(dòng)力直接，但加速時(shí)有頓挫感，油耗相對(duì)較高。現(xiàn)在普及的多擋位 AT 變速箱，通過(guò)更密集的齒比，油耗表現(xiàn)得到優(yōu)化。

綜合來(lái)看，CVT 變速箱可實(shí)現(xiàn)大范圍無(wú)級(jí)變速，省油性和動(dòng)力表現(xiàn)良好，小型車選擇 CVT 比較經(jīng)濟(jì)省油。雙離合換擋速度快、油耗低，但穩(wěn)定性稍差，低擋位有頓挫感。多擋位 AT 變速箱不錯(cuò)，油耗降低且穩(wěn)定性還行，就是價(jià)格貴。AMT 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、油耗低，但技術(shù)老舊，換擋頓挫明顯。

所以，如果是小型車，CVT 通常是最省油的選擇；能接受低擋位頓挫和可能的不穩(wěn)定，雙離合也可以；多擋位 AT 變速箱性能不錯(cuò)但較貴；經(jīng)濟(jì)允許的情況下不太建議選 AMT。