在防凍液里加水對發動機是有損害的。

首先，加水會降低防凍液的冰點，在寒冷環境下，可能無法起到有效的防凍作用，從而損傷發動機，嚴重時會搞壞發動機。

其次，普通水的沸點遠低于防凍液，加水后整體沸點會下降，比如原本在 125℃才開鍋的，可能 110℃就開鍋了，危險性增加。

再者，水的抗銹蝕能力差，會增加發動機水路內金屬零件的腐蝕趨勢，且水硬度較高，易產生水垢附著在內部，影響換熱效率。

另外，防凍液有防腐蝕、防止水垢、避免降低散熱器散熱等作用，而加水后這些功能會失效。

不過，在應急狀態下，如果沒有防凍液，可以添加純凈水，但盡量不要加自來水。后期保養維修車輛時，一定要檢查冷卻液的冰點狀態和是否變質變色。

一般來說，大部分車型的冷卻液是水和乙二醇冷卻液混合而成，冷卻液中水含量過多會導致其功能失效，更換周期通常為 2 年或 4 到 6 萬公里，要根據車輛實際情況考慮更換。

總之，為了保護發動機，不要隨意向冷卻液中加水，應定期更換防凍液。