在起動機檢測中，可通過檢查電樞的磨損與損壞情況、換向器的各項指標、電樞繞組是否短路斷路搭鐵等多種方式判斷電樞是否有故障。要查看電樞有無磨損或損壞，若有則更換；換向器的表面狀況、直徑、跳動量及云母深度等都需檢查，不符合規定就采取相應措施；還得檢測電樞繞組的導通性，借助工具判斷是否短路。多方面綜合檢測，才能精準判斷。

首先，換向器的檢查至關重要。查看其表面，若有臟污或燒蝕，可用金鋼砂布細心打磨，或通過車床重新修整，使其達到規定范圍。換向器的直徑也不容忽視，一旦測量發現其處于使用極限以下，意味著它已無法正常工作，此時需果斷更換電樞。而換向器的跳動量也有相應標準，若不在使用極限內，同樣要更換。另外，云母深度過高時，要用鋼鋸條仔細切至適當深度，保證其正常運行。

其次，對于電樞繞組的檢測也不容忽視。使用歐姆表檢查換向器整流片之間是否導通，若出現斷路情況，就必須更換。將電樞放置在電樞測試器上，把鋼鋸條靠近電樞芯，轉動過程中若鋸條被吸附或產生振動，這表明電樞存在短路問題，需要及時更換。同時，用歐姆表檢查換向器與電樞線圈芯之間以及換向器與電樞軸之間是否導通，以此判斷是否存在異常。

此外，還可將起動機拆解，直觀地觀察電樞表面是否有磨損、燒蝕等痕跡，也能通過萬用表測量電樞繞組是否有短路、斷路或搭鐵現象。

總之，判斷電樞是否有故障需要從多個角度入手，每一個檢查環節都相互關聯，共同為準確判斷電樞狀況提供依據。只有嚴格按照這些方法進行全面檢測，才能確保起動機的電樞正常工作，讓車輛的啟動系統穩定可靠。