榮威的燃油經(jīng)濟(jì)性整體較為出色。榮威在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上不斷推陳出新，采用先進(jìn)燃燒技術(shù)、高效渦輪增壓等，搭配智能變速器精準(zhǔn)換擋，從硬件上提升燃油利用效率。旗下眾多車型也有亮眼表現(xiàn)，像榮威i6曾獲世界最省油汽車稱號(hào)，榮威D7 DMH饋電油耗低至4.61L/100km 。不過(guò)，實(shí)際油耗會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響，但總體而言，榮威在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)值得肯定。

在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，榮威的創(chuàng)新成果顯著。先進(jìn)的燃燒技術(shù)讓燃油在氣缸內(nèi)充分燃燒，釋放出最大能量，減少了不必要的浪費(fèi)。高效渦輪增壓技術(shù)則在提升動(dòng)力的同時(shí)，優(yōu)化了燃油的消耗。智能變速器能夠根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)和駕駛員的操作，精準(zhǔn)地選擇合適的擋位，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，進(jìn)一步降低油耗。

眾多車型用實(shí)際數(shù)據(jù)證明了榮威的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。榮威RX5工信部百公里耗油6.8L，全新第三代榮威RX5在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下百公里油耗6.0L，超混eRX5滿油滿電綜合油耗更是低至1.4L/百公里 ，NEDC綜合續(xù)航可達(dá)1050km。榮威iMAX8作為MPV車型，百公里綜合油耗8.4L，在同類型車中也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。榮威I5官方百公里綜合油耗5.5 - 5.9L，燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性兼具。

然而，實(shí)際駕駛中的油耗情況并非一成不變。急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，會(huì)使油耗大幅增加；車輛長(zhǎng)期滿載、路況擁堵不堪，同樣會(huì)讓燃油消耗增多。但這并不影響榮威在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的出色表現(xiàn)。

總之，榮威憑借不斷革新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、優(yōu)化的變速器匹配，以及輕量化車身設(shè)計(jì)等舉措，讓旗下車型在燃油經(jīng)濟(jì)性上成績(jī)斐然。車主若能養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃出行路線，便能更好地發(fā)揮車輛的節(jié)能優(yōu)勢(shì)，享受更低油耗帶來(lái)的實(shí)惠與環(huán)保出行體驗(yàn)。