悅動發動機型號多樣，包括α-6L、現代α-CVVT、G4GB、G4FC、G4ED、G4FG等。不同時期、不同版本的悅動搭載了不同型號的發動機，這些發動機在技術應用和性能參數上各有特點。例如部分型號采用CVVT連續可變氣門正時技術，可在提升功率時降低油耗；還有的運用偏心曲軸技術，降低摩擦與旋轉慣性，提高動力性能，滿足了不同消費者的需求。

α-6L發動機運用了CVVT連續可變氣門正時技術，這項技術猶如給發動機裝上了一個智能閥門調控系統。在不同的工況下，能夠精準地控制氣門的開啟和關閉時間，讓燃油與空氣更充分地混合燃燒，從而在增強動力的同時，有效降低了燃油消耗。

現代α-CVVT發動機同樣具備出色的性能。以6L車型搭載的為例，最大功率可達82kW，扭矩為141Nm 。它所采用的偏心曲軸技術，巧妙地降低了發動機內部的摩擦以及旋轉慣性，使得動力輸出更加順暢且高效，為車輛提供了源源不斷的充沛動力。

G4FG發動機作為悅動動力系統中常見的一員，搭載在1.6L自然吸氣車型上。它憑借穩定可靠的性能，在市場上收獲了眾多消費者的認可。其在日常駕駛場景中，能夠提供足夠的動力，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的加速超車，都能應對自如。

而G4GB、G4FC 、G4ED等發動機型號，也都各自有著獨特的技術亮點和性能優勢，在不同版本的悅動車型上發揮著重要作用。

總之，悅動豐富多樣的發動機型號，為消費者帶來了多元的選擇。這些發動機通過各自獨特的技術和性能，滿足了不同消費者在動力、油耗等方面的需求，使得悅動在市場上具有更廣泛的適應性和競爭力。