寶馬新車建議先上牌再貼膜。新車上牌時，車管部門會對車輛進行全面檢查，其中就包括外觀查驗。若事先貼膜，膜的顏色、透光性等一旦不符合相關技術標準，比如前風窗玻璃及特定部位可見光透射比小于70%，就可能導致上牌受阻。若不符合要求還需撕下，徒增麻煩與成本。所以先上牌再貼膜，既能保障上牌流程順利，之后又能按個人喜好自由選擇貼膜。

車管部門對于車輛貼膜有著明確且細致的技術標準。除了上述提到的前風窗玻璃及相關部位的透光性要求外，所有車窗玻璃均嚴禁張貼鏡面反光遮陽膜。這些規定旨在保證駕駛員的視野清晰，確保行車安全。如果在新車上牌前就貼膜，而所貼的膜不符合這些標準，那么在車輛外觀查驗這一環節就極有可能無法通過。

而且，先貼膜的話，貼膜的質量、透光度等因素很可能干擾上牌檢查結果。工作人員在檢查過程中，需要對車輛的原始外觀和各項指標進行準確判斷，貼膜后可能會使某些細節難以辨認，進而增加上牌的難度和時間成本。

在上牌之后再進行貼膜操作，車主就可以完全按照自己的喜好來選擇合適的貼膜。市場上的汽車貼膜種類繁多，有隔熱防曬的、隔紫外線的、安全與防爆的等等，車主可以根據自身需求挑選，既能為車輛提供更好的保護，又能增添個性化元素，帶來更舒適的駕駛體驗。

總之，先上牌再貼膜對于寶馬新車而言是更為明智的選擇。它既滿足了車管部門的檢查要求，確保上牌順利進行，又賦予了車主更大的自主選擇權，讓車輛在后續的使用中能夠更好地滿足車主的個性化需求，提升整體的使用感受 。