戴克對北京奔馳的品牌影響力較大。

北京奔馳-戴克曾獲中國汽車服務品牌五星桂冠，其“關愛隨行”服務品牌涵蓋零時有約、一路隨行、健康車檢、雙重救援、技師認證五大服務項目，通過特色服務讓用戶感受到廠商的責任與關愛，如“零時有約”方便了工作忙碌的車主保養車輛，“雙重救援”為遭遇事故的車主解決了諸多難題。

戴克與北京奔馳的合作經歷了戰略轉型。2008 年，北京奔馳-戴克停產了三菱歐藍德車型，因戴姆勒與克萊斯勒分道揚鑣，克萊斯勒品牌車型也全部停產，不過同年推出了國產奔馳 C 級，且北京奔馳-戴克內奔馳部分的業務首次實現盈利。

2009 年，國產奔馳 E 級停產，新一代 E 級將在 2010 年國產，2010 年 1 月 26 日，北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司更名為北京奔馳汽車有限公司。同年 5 月 28 日，專為“中國市場定制”的全新國產奔馳 E 級長軸距版首輛量產車下線。

此外，北京奔馳-戴克還曾贊助中國網球公開賽，旗下的梅賽德斯-奔馳 E 級轎車成為官方指定用車，并獎勵中網戰績最佳的中國網球運動員一年全新國產梅賽德斯-奔馳 E 230 轎車的使用權。

北京奔馳準備從下一代 C 級和 E 級轎車開始全面運營和國產化。

總之，戴克在服務、車型生產與推廣等方面都對北京奔馳的品牌發展產生了重要影響。