6月5日早間，東風汽車股份、長安汽車等多家上市公司發布公告，宣告東風與長安兩大汽車央企重組合并計劃終止。

當日早上8點20分，東風汽車股份發布公告，稱接到間接控股股東東風公司通知，東風公司暫不涉及相關資產和業務重組，其正常生產經營活動不受影響。與此同時，長安汽車發布公告表示，6月4日，公司接到間接控股股東中國兵器裝備集團有限公司通知，經國務院批準，兵器裝備集團實施分立，其汽車業務將分立為一家獨立中央企業，由國務院國資委履行出資人職責。分立后，長安汽車間接控股股東將變更為該汽車業務分立的中央企業，實際控制人未發生變化。

此前，長安、東風兩大汽車央企重組傳聞持續了116天。在這期間，市場對此高度關注。而如今的結果，多少有些意外。在此之前，由國務院國資委直接履行出資人職責的汽車企業僅有一汽、東風，傳統意義上雖將一汽、東風、長安稱作中國三大汽車央企，但長安只是央企序列中的二級企業。此次重組意味著長安汽車將“原地升級”，成為第三家由國務院國資委管理的汽車一級央企，與中國一汽和東風公司平級。

據熟悉兩家集團情況的知情人士透露，東風、長安兩邊都想獨立發展，集團內部合并重組比外部合并重組難度要低很多。這或許也是此次東風、長安重組中止，而兵裝集團內部進行汽車業務拆分重組的原因之一。

未來，東風汽車和長安汽車都可專心于自身業務，延續既定戰略規劃。長安汽車成為一級央企后，有利于提升公司日常管理運營效率。而新成立的汽車央企又將如何整合資源、布局發展，在汽車產業競爭日益激烈的當下，無疑備受矚目，值得持續關注。