比亞迪漢的價(jià)格與同級別車型相比如何

比亞迪漢的價(jià)格與同級別車型相比具有較高的性價(jià)比。

首先,漢 DMi 以及漢 EV 榮耀版的價(jià)格區(qū)間為 16.98 萬到 24.98 萬。

從定位看,漢雖為中大型車,但其價(jià)格與合資中型車的官方指導(dǎo)價(jià)相當(dāng),如凱美瑞、雅閣、邁騰、帕薩特等。

然而,這些合資車型有較大幅度優(yōu)惠,經(jīng)銷商價(jià)格常在 14 萬甚至更低。但漢的配置高、動(dòng)力表現(xiàn)好,應(yīng)拿合資中型車中高配車型對比,如此一來,漢具有性價(jià)比優(yōu)勢。

比如與邁騰相比,漢 DM-i 冠軍版在購車成本和日常加油/充電成本上更具優(yōu)勢。

而且,漢的動(dòng)力輸出模式多樣,行駛靜謐性好,還有“移動(dòng)電站”功能。

再看與小鵬 P7+相比,漢 EV 在尺寸上稍小,動(dòng)力和續(xù)航方面小鵬 P7+當(dāng)前數(shù)據(jù)更優(yōu),且小鵬 P7+將于 12 月 OTA 升級提升續(xù)航里程。配置上,二者各有特點(diǎn)。智駕方面,小鵬 P7+全系標(biāo)配智駕方案,功能強(qiáng)大,漢 EV 部分車型也有不錯(cuò)的智駕功能。

2025 款比亞迪漢售價(jià)進(jìn)一步下探,性價(jià)比再提升,DM-i 車型虧電情況下 NEDC 油耗僅 3.8L/百公里,綜合續(xù)航達(dá) 1350km。

總之,比亞迪漢在價(jià)格上與同級別車型相比,具有明顯優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

**奧迪威斬獲1.76億智能傳感器大單,2026年量產(chǎn)助力頭部智駕** 廣東奧迪威傳感科技股份有限公司(證券代碼:920491)于12月24日發(fā)布公告,宣布與某國際頭部智駕系統(tǒng)集成商達(dá)成戰(zhàn)略合作,獲得價(jià)值1.76億元(不含稅)的車規(guī)級
12月22日,小鵬汽車旗下緊湊型純電掀背車MONA M03新款車型正式登陸市場,起售價(jià)11.98萬元,同步入選《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第二十四批)。新車延續(xù)家族化設(shè)計(jì)語言,車身尺寸升級至4785mm×1896mm×1445m
極氪001方向盤的上下調(diào)節(jié)角度范圍為11.9°,前后調(diào)節(jié)距離為6.5cm,且全系支持電動(dòng)上下與前后調(diào)節(jié)功能。作為極氪品牌旗下定位“獵裝轎跑”的中大型純電車,其方向盤調(diào)節(jié)配置不僅覆蓋2025款、2026款所有版本,還搭配了電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶
2012款榮威350的發(fā)動(dòng)機(jī)以“平穩(wěn)可靠、兼顧效能與耐用性”為核心優(yōu)勢,是一款適配家用需求的成熟動(dòng)力單元。其搭載的1.5L VTI-Tech自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)源自英國羅孚技術(shù)并經(jīng)上汽改良,最大功率80kW、最大扭矩135Nm的參數(shù)雖不追求激進(jìn)性
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家