特斯拉不同車型的保養周期不一樣。雖然特斯拉各車型在保養上有一些共通標準，像多數車型推薦每12個月或12,500英里進行電池健康、剎車系統、輪胎等檢查。但由于零配件保養周期不同以及使用環境差異，各車型具體保養需求有別。比如空調濾芯更換頻率受當地空氣質量影響，剎車片更換取決于駕駛風格，不同車型在這些方面會存在不同，保養周期自然有差異 。

就空調濾芯而言，在空氣質量欠佳的地區，所有車型理論上都建議每年更換，但如果使用了防PM2.5濾芯，更換周期可能縮短至半年。然而，不同車型所處的使用場景不同，有些車輛長期在污染嚴重的工業區域行駛，即便同樣是使用防PM2.5濾芯，可能也需要根據季節更靈活地調整更換周期，不同車型面對這樣的情況，調整策略也會有所不同。

剎車油方面，普遍是每兩年或行駛四萬公里更換一次，并且每年要檢查是否污染變質。但不同車型的剎車系統在設計和調校上有細微差別，實際的使用磨損情況也不同。一些動力強勁的車型，在頻繁加速和制動過程中，剎車系統承受的壓力更大，剎車油的損耗和變質可能更快，這就可能導致其實際的更換周期與其他車型不太一樣。

電池冷卻液每四年或行駛八萬公里更換，只能用無水冷卻液且建議去官方售后更換。可不同車型的電池容量、散熱需求有差異，在電池的使用頻率和工況不同時，冷卻液的消耗和性能變化也有區別，這也會使得各車型在冷卻液的保養周期上難以保持一致。

總之，特斯拉不同車型由于在設計、使用場景、各部件實際工況等多方面存在差異，保養周期無法完全相同。車主們需要根據車輛實際情況以及官方建議，合理安排車輛保養，以確保車輛始終處于良好狀態，延長使用壽命。