不同城市的純電動(dòng)汽車租賃價(jià)格表差異較大。在不同城市，純電動(dòng)汽車租賃價(jià)格在基礎(chǔ)價(jià)位上就有明顯不同，如北京白天 9 點(diǎn)到 17 點(diǎn)價(jià)格 20 元 - 50 元，而海南海口全國統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每分鐘 5 毛錢。同時(shí)，車型、租車平臺(tái)、租期長短、用車時(shí)間等因素對不同城市租賃價(jià)格的影響程度也有區(qū)別，一線城市價(jià)格普遍稍高。這些都使得各地租賃價(jià)格表呈現(xiàn)出較大差異 。

從車型和租車平臺(tái)來看，影響也十分顯著。常州環(huán)球車享投放的北汽 EV160 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是 0.5 元/分鐘，每日 180 元封頂；而在成都新能源汽車分時(shí)租賃平臺(tái)“EVCARD”，主力車型包括榮威 e50、奇瑞 eQ 等純電動(dòng)汽車，每分鐘也是 0.5 元，封頂一天 180 元。不同平臺(tái)與車型的搭配，帶來了多樣的價(jià)格體系。

租期長短和用車時(shí)間同樣不可忽視。合肥日租車 100 - 300 元，月租車 1500 - 3000 元，明顯租期越長優(yōu)惠越多。但杭州首批試行市民租賃電動(dòng)汽車每輛每月 998 元，租期 3 個(gè)月，優(yōu)惠策略又有不同。在用車時(shí)間上，節(jié)假日、高峰時(shí)段價(jià)格波動(dòng)，不同城市波動(dòng)幅度和規(guī)則差異明顯。

車輛座位數(shù)也會(huì)造成價(jià)格區(qū)別。通常小型轎車每天 150 - 300 元，商務(wù)車每天 200 元以上，客車每天 500 元以上。像成都 2 座和 4 座電動(dòng)汽車年租、月租價(jià)格就有明顯不同。

總之，不同城市純電動(dòng)汽車租賃價(jià)格表由于基礎(chǔ)價(jià)位不同，加上車型、租期、時(shí)間、座位數(shù)等多種因素的綜合影響，呈現(xiàn)出了較大的差異。在租車時(shí)，消費(fèi)者需要綜合多方面因素進(jìn)行考量，才能選到性價(jià)比最高的租車方案，享受到實(shí)惠又便捷的出行服務(wù) 。